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五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

2020-08-01 17:31:35  来源:本质资讯网

    2013年3月7日,东风悦达起亚K3 1.6GLS手动(东风悦达起亚YQZ7169M型轿车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内,完成了C-NCAP2012版新标准下的所有碰撞安全。下面根据碰撞现场的照片来简单分析一下这款车的碰撞安全特性。

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    ● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)

    在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 50%男性假人,用以前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 5%女性假人,最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    从现场的实拍图来看,经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,东风悦达起亚K3的A柱、B柱均无明显变形,舱的溃缩吸能机构起了保护作用。

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    主驾驶位安全气囊打开正常,假人坐姿正常,安全带扣紧,安全气囊上的印痕清晰;副驾驶位安全气囊打开正常,气囊人为移动过无法作出判断,假人手部上扬,安全带紧扣。

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    后排女假人手部上扬,安全带扣紧;儿童座椅固定牢固,安全带扣紧,儿童坐姿正常。

    ● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h)

    在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 50%男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 5%女性假人,试验时该假人需佩戴安全带,用以考虑安全带性能,暂不对该假人伤害指数进行评价。

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    从现场的实拍图来看,经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,东风悦达起亚K3的A柱、B柱均无明显变形,前挡风玻璃无破裂,这表明发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    主驾驶室假人在碰撞后坐姿正常,安全气囊正常打开,安全带扣紧。副驾驶室安全气囊正常打开,假人坐姿正常,安全带扣紧。

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    后排假人坐姿正常,安全带扣紧。

    ● 可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    从现场实拍图来看,经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h),东风悦达起亚K3碰撞侧车门不同程度的。

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    五分钟看完东风悦达起亚K3完成C-NCAP碰撞测试全过程

    前排假人坐姿正常,安全带固定扣紧。后排假人坐姿正常,安全带扣紧;假人与车门内饰板有接触,印痕清晰。更详细的C-NCAP测试得分及星级评定需等待官方数据的发布。


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